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长安轻型车3款纯电动物流车亮相

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来源: 标签:长安亮相物流轻型车 2018-10-11 09:04:32
随着人均汽车保有量的提升,城市中的排放污染、交通拥堵问题成为阻碍城市货运发展的两大难题。在此背景下,纯电动物流车凭借其清

随着人均汽车保有量的提升,城市中的排放污染、交通拥堵问题成为阻碍城市货运发展的两大难题。在此背景下,纯电动物流车凭借其清洁能源和新能源政策下的城市路权开放,在城市物流的重要性日益突出。   

作为长安汽车重要战略板块之一,长安轻型车经过7年发展,已成为国内商用车发展最快速的车企之一,包含轻客、轻卡、皮卡、MPV、新能源等系列产品。新能源汽车作为汽车行业发展的必然趋势,2017年长安汽车推出了“香格里拉计划”全新战略:到2025年将全面停售传统燃油车。为顺应发展趋势,实践长安汽车战略规划,长安轻型车积极响应,现今已将产品布局纯电动厢式运输车、二类底盘类、小卡类市场,未来产品谱系还会覆盖纯电动轻卡、微客、轿车等新能源市场。  

2018年9月28日,首次携三款纯电动物流车长安睿行EM80、长安神骐ET20、代号Q220EV电动轻卡集体亮相河北定州,召开“绿色科技 携手共赢”新能源新品品鉴会,聚焦新能源城市物流,为消费者带来更多优质产品和贴心服务。长安汽车总裁助理、长安轻型车事业部总经理、河北长安总经理罗志龙,长安客车党委书记、总经理王金城,长安客车副总经理、市场营销部总监李福龙,长安客车副总经理、新能源产品CEO冯铁林等领导;中国普天、首汽租赁、深圳货拉拉、中国新能源微型车协会等行业大客户、运营平台公司、行业协会、合作伙伴、配套伙伴及来自全国的媒体嘉宾汇聚一堂,共同见证此次盛况。

同级车空间领跑 超长续航长安睿行EM80   

长安睿行EM80是一款定位轻型纯电动厢式运输车,主要用于城市物流配送。目前该车型分为平顶版、高顶版两种规格,具有大空间、高承载、长续航等优势。

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车身设计方面,考虑到城市道路情况,该款车型设计较为紧凑,长安睿行EM80平顶版车身尺寸4805*1715*1990mm,高顶版4805*1715*2200mm,两款车轴距均为3050mm,前后轮距分别为1445/1440mm。长轴距带来较好的运载稳定,大小适中的车身尺寸保证车辆在城市中的良好通过性。   

车辆货箱尺寸为2840*1550*1350/1550mm,高顶最大内部空间可达6.8m3,在目前同级车中首屈一指,对于蔬果、酒水或个体商超运输有良好的空间表现,解决了当前纯电动物流车运载空间小的难题。   

后排车门采用侧滑门形式,方便人员上下,尾门形式有背掀门与对开门,方便不同货运需求的使用选择。

承载方面,车辆采用承载式车体结构,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬为非独立5片钢板弹簧,优化车身受力,使整车承载得到增强,最大载重可达1.13吨,面对日常运输承载绰绰有余。   

动力上,车辆电机采用国内较为先进的永磁同步电机,最大扭矩200N·m,电机峰值功率60KW,具有低噪音、大扭矩、高转速、高效率、高能量密度、发热量小等特点,实现驱动电机/发电机一体化技术。对于车流密集的城市道路,动力能够满足日常需求,而且能源清洁低耗,无需更换机油滤芯,极大缩减了用车成本。电池工厂可回收,质保5年20万公里,比卖二手车更划算。电池采用长续航耐低温的三元锂电池,目前提供快充与慢充两种充电模式,快充状态下仅需2小时即可充能完毕,消费者可以根据具体情况有选择性在家和充电桩上充电,最大续航里程可达300km,日常运送中无需担心续航问题。   

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制动方面,长安睿行EM80采用前盘后鼓制动形式,盘式制动散热快,对潮湿路段有良好制动效果,鼓式制动带来强大的刹车效率,对于车流密集的城市道路,前盘后鼓制动形式更为灵活高效。车辆配置EPS助力转向,ABS+EBD以及先进的胎压监测系统,优化转向操作,防止车轮抱死,保证驾乘人员安全。

配置方面,车内中控锁、遥控钥匙等配置使用便捷,前电动车窗和空调搭配,满足实际用车需求。采用电动车专用仪表,将电池容量和各种故障显示在仪表上,驾驶员可直接通过观看仪表,时时掌握车辆运行状况,有助于车辆检修及故障排查。匹配国内先进的电动车专用减速器,传动机构简单化,传动效率得以提高;车辆的接近报警装置当车速低于20km/h时,会自动发声予以警示,提醒来往人车注意安全,减少城市行驶风险。  

布局高效智慧物流 纯电动物流轻卡Q220EV

纯电动物流轻卡Q220EV立足于中轻卡纯电动物流车市场,主要用于短驳物流转运。整车搭载高效智慧物流系统,致力打造出长续航、高品质、高性价比、智能化的纯电动物流轻卡。   

整车尺寸5995*2000*2900mm,货箱尺寸4200*2000*1900mm,针对中轻卡物流市场,对货箱空间进行拓展,内部空间高达16m3。针对大件货物或物流转运有巨大优势。

车辆总质量4.49吨,载质量可达1.4吨。车辆满载时续航里程大于200KM,快充模式下仅需2-3小时即可完成充能。电池自带电加热功能,无惧低温严寒,保证车辆畅行无忧,具有能量密度高、续航时间长等优势。

配置上,车辆除加装ABS外,驾驶室配置超大8寸液晶仪表盘和多功能彩屏,便于浏览行车信息,优化驾乘体验。更多车型信息会在今后一一发布。

发力短驳物流转运 大空间高承载神骐ET20   

长安神骐ET20目前有纯电动底盘与厢货车型可选。神骐ET20纯电动底盘,主要用于专用车改装。

为满足日常通行需求与改装需求,尺寸设计在保证顺畅的道路通过性基础上进行延长,底盘尺寸5080*1690*1980mm,轴距长达3300mm,前后轮距1418/1270mm。巨大的底盘尺寸带来更大的改装空间,长轴距与宽轮距能较好保证底盘稳定,减少道路颠簸,维持行驶稳定,减少货物损耗。  

车辆采用前6后7+4主副板簧设计,前悬为非独立悬架,是典型的物流车悬架设计。轮胎为185截面轮胎,加强车身可受力,提升承载强度。底盘整备质量1.67吨,总质量可达3.49吨,承载表现良好。

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动力方面,采用磷酸铁锂电池与大地和永磁同步电机,电机最大扭矩200N·m,最高车速可达80kw/h,续航里程可达255km以上。变速箱采用一级减速器,提高减速效率。   

制动方面,神骐ET20纯电动底盘采用前盘后鼓制动形式,搭配感载比例阀和刹车真空助力,选装ABS。车辆制动效率得到极大增强,可有效面对城市复杂路况。   

配置方面,底盘采用循环球式转向装置,搭配EPS电子助力系统并配置转向防盗锁,使整车操作感得到大幅提升。前门遥控锁、电动门窗等配置较为实用,主驾驶搭配遮阳板,避免行驶中的强光影响。

长安神骐ET20纯电动厢货车型主要面向小卡类纯电动物流车市场,对于大件运输和短途物流优势巨大,目前有钢板货箱和复合板货箱2种类型选择。   

厢货版车身尺寸5330*1780*2650mm,货箱长3.3米,宽1.65米,高1.75米,最大储物空间可达9.6m3,巨大装载空间对快递、物流及租赁公司有良好表现。

动力上,车辆采用永磁同步电机,最大扭矩190N·m,最大电机功率55kw,电池采用高放电倍率的三元锂电池,续航久耐低温,最长续航可达320km。   

承载方面,通过一体化锻压和铆接成型的车身设计将车体结构进行优化,车辆悬架加宽加厚,前6后7+4主副的板簧结构比同类型承载更高,整车承载高达1.5吨。后双胎,轮胎规格为185轮胎进一步提升承载,保证行驶平顺。   

随着纯电动物流车的普及和新能源战略的深化,不同于传统物流操作模式——更多元、更丰富的电动物流生活已向我们徐徐展开,绿色智慧、驱动生活,长安轻型车新能源城市智能物流领行者,现今已推出长安睿行EM80、长安神骐ET20二类底盘等产品,未来还会推出更多纯电动物流车型,承担起国内绿色货运领导重任,为消费者带来更多优质产品,将新能源车送进千家万户。



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